ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ EN CHRYSLER, DODGE Y JEEP

Diagnóstico profesional con multímetro, escáner y osciloscopio

Instructor: José Luis Orozco Cuautle 

    • Manual impreso a color. Jeep Cherokee

    • 16 manuales en PDF

    • Diploma de participación

Primer día: 14:00 a 20:00 hrs. 

Segundo día: 9:00 a 15:00 hrs.

Blvd. Venustiano Carranza 304, 

Col. Los Fresnos, León, Guanajuato.

Calle Puerto Melaque 3775, 

Unidad Habitacional Los Arrayanes, 

C. P. 44766, Guadalajara, Jalisco.

    • Oaxaca: 10 y 11 de noviembre de 2026

    • Puebla: 13 y 14 de noviembre de 2026

    • Ciudad de México: fecha por confirmar

    • Coatzacoalcos, Veracruz: 25 y 26 de noviembre de 2026

    • Villahermosa, Tabasco: 27 y 28 de noviembre de 2026

    • Campeche, Campeche: 2 y 3 de diciembre de 2026

    • Mérida, Yucatán: 4 y 5 de diciembre de 2026

$1,800.00

1. Fundamentos de electrónica automotriz: voltaje, corriente, resistencia, caída de voltaje y consumo eléctrico. Alimentaciones, tierras, referencias de 5 V, señales de retorno, componentes electrónicos y señales analógicas, digitales y PWM.

2. Herramientas de diagnóstico: uso del multímetro, lámpara de pruebas, punta lógica, escáner y osciloscopio. Lectura de códigos, datos en vivo, pruebas activas, funciones especiales y análisis básico del conector DLC.

3. Arquitectura electrónica del vehículo: estructura de módulos PCM, BCM, TIPM, ABS, TCM, IPC, ORC y RF Hub, entre otros. Relación entre módulos y estrategia para ubicar fallas eléctricas, electrónicas y de comunicación.

4. Redes de comunicación automotriz: fundamentos de CAN, LIN y redes internas. Diagnóstico de CAN C, CAN B y LIN Bus mediante pruebas de resistencia, voltaje, forma de onda y códigos tipo U.

5. Módulo SGW — Security Gateway Module: función del SGW, restricciones de acceso, AutoAuth, escáneres compatibles y diferencia entre falla real y bloqueo por seguridad. FCA.

6. Módulo TIPM y distribución eléctrica: distribución eléctrica, fusibles, relevadores, cargas y salidas protegidas. Diagnóstico de arranque, luces, limpiaparabrisas, bomba de combustible y actuadores.

7. Diagnóstico de sensores principales: CKP, CMP, MAP, MAF, TPS, APP, IAT, ECT, KS, O2 y A/F. Interpretación de señales y DTC principales.

8. Diagnóstico de actuadores principales: inyectores, bobinas, cuerpo de aceleración, VVT, EGR, IAC y solenoides. Señales PWM y activaciones con escáner.

9. Sistema de encendido e inyección: control del PCM, fallas P0300–P0304, análisis de chispa, inyección, sincronización y datos en vivo.

10. Sistema de carga inteligente y sensor IBS: alternadores inteligentes, PWM, LIN, sensor IBS y diagnóstico de batería y carga.

11. Sistema de arranque y autorización: diagnóstico de “no crank” y “crank no start”. RF Hub, BCM, TIPM, PCM, relevadores e inmovilizador.

12. Diagnóstico avanzado con osciloscopio: configuración, lectura de CKP, CMP, inyectores, bobinas y sensores; actuadores y correlación CKP-CMP.

13. Uso del diagrama eléctrico: interpretación de diagramas, conectores, terminales, fusibles, tierras y circuitos de control.

14. Programación y aprendizaje de módulos: PCM, BCM, TIPM, TCM y RF Hub. Compatibilidad, aprendizaje, calibración y actualizaciones.

15. Casos prácticos de diagnóstico: no arranque, comunicación, DTC intermitentes, TIPM, carga, encendido e inyección.

16. Práctica final integradora: diagnóstico guiado con escáner, multímetro y osciloscopio. Reporte técnico y confirmación de reparación.

17. Aumenta tus ventas con Google Maps: estrategias básicas y sencillas para aparecer en las primeras posiciones de Google cuando se busque “mecánico” o “refaccionaría”.

18. Diagnóstico inteligente con IA: descubre cómo Código de Falla optimiza el diagnóstico automotriz con inteligencia artificial conectada a los modelos más inteligentes y sofisticados.